本報記者 李喬宇
3月20日，全球智能城市出行解決方案提供商小牛電動（NASDAQ：NIU）公布了截至2022年12月31日的2022年第四季度及全年未經審計的財務報告。
【資料圖】
財報顯示，2022財年，小牛電動實現營業收入31.69億元，調整后凈利潤（non-GAAP）876萬元人民幣。全球整車總銷量831593輛，其中，國內710540輛，海外121053輛。
科技創新領跑高端
結構優化拉升品牌價值
“新國標”實施以來，兩輪電動車市場集中度進一步提高，行業繼鋰電化、智能化之后也迎來了高端化領域的競爭，頭部玩家們深知唯有關注產品本身的創新才能得到市場的認可。
以“獨立主見”為內核，小牛電動將創新基因深植于每一款產品，定價近萬元的高端新品車型SQi多次售罄，背后離不開對技術路線的革新探索。據了解，小牛電動SQi在行業中開創性地應用了以往多應用于航空航天和汽車領域的航空級鎂合金材質，強度更高、抗震性更好，也更為環保。其車架為3000噸一體壓鑄成型，這也是兩輪行業首次采用豪華汽車同級別的壓鑄工藝。2022年四季度，小牛電動研發費用達4034萬元，通過不斷加強高端產品的設計研發能力，持續打造具有獨特價值主張的高質量新品，進而實現產品結構優化，2022年四季度公司單車ASP同比上漲7%，高毛利車型占比進一步提升，毛利率達22.5%，未來公司品牌價值有望持續向上。
盡管公司在四季度面臨著外部挑戰，但高端旗艦產品得到了消費者的認可，線上銷售增勢明顯。去年“雙十一”期間，小牛電動連續兩年單店成交金額位列天貓兩輪車類目第一，全新UQi+位列天貓電動自行車預售單品第一；SQi成為全網二輪電動車首個破千萬單品，5000元以上車型銷量占比超八成。
小牛電動CEO李彥表示，“雖然公司仍面臨著消費市場的復蘇壓力，但我們有信心，隨著未來幾個月新品的推出，公司銷售額有望在2023年重回增長軌道。”
據悉，在產品端不斷精進的同時，小牛電動積極加碼渠道建設，截至2022年年底，公司國內門店數量已達到3102家，持續提升門店效率服務水平，通過O2O模式讓用戶在線下門店享受更好的用車體驗。
緊抓“油轉電”機遇
加速全球化拓展新空間
除此之外，小牛電動也在國際舞臺頻秀肌肉。在2022年11月份的意大利米蘭展上，連續7次參展的小牛電動攜KQi1 Sport和KQi Youth電動滑板車在內的多款微出行新品亮相。在G20峰會期間，小牛電動更是被選用為印尼警察部隊用車。
2022年，小牛電動累計售出超過10萬輛電動滑板車，2023年1月份，作為小牛電動獲得了由世界微出行峰會（Micromobility World）頒發的“Rider"s Choice Award”獎項。目前，公司的滑板車產品覆蓋了$300-$900價位，在完成微出行產品線布局，為其進一步拓展海外市場按下了加速鍵。
隨著全球兩輪出行市場油轉電趨勢明確，小牛電動海外共享業務穩步發展，推出電動滑板車和助力自行車新品，持續布局微出行市場，憑借品牌力和多元化產品組合積極拓展高潛力市場，2022年度，公司東南亞業務得到了大幅增長。
與此同時，小牛電動順應產業發展趨勢深化全渠道布局，海外線上銷售渠道布局已經基本完成，其亞馬遜平臺完全由公司團隊自營，在歐美及泛亞太區域逐漸建立起了品牌知名度及影響力。截至2022年年底，小牛電動已經通過53家經銷商覆蓋了52個海外國家和地區，在海外擁有超過180家旗艦店和專賣店以及1100多家授權經銷商，成功拓展了亞馬遜等電商平臺在美、加、德、法等9國站點，并進駐了各地的消費電子品商店。
基于對市場前景的良好預期，小牛電動在產品端和渠道端持續發力，新年伊始，多款經典熱銷車型全新配色一經發布便受到市場積極反饋。目前公司高端新品的研發測試工作正在有序推進中，預計于今年二季度正式對外發布。公司預計2023年全年銷量將在100萬至120萬輛之間，同比增長約20%至45%。
（編輯 張薌逸）
關鍵詞：
