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本報記者 趙彬彬
3月13日，記者從金能科技獲悉，為提高氫氣利用效率、實現資源價值最優化，公司近期與下游公司客戶建立合作關系，雙方已簽署協議通過管道輸送的方式將氫氣進行外銷，這標志著公司在氫能資源利用方面邁出了一大步。除此之外，公司計劃在青島廠區周邊建設首座加氫站，主要用于交通設施，也面向社會公眾車輛，推進綠色能源轉型。
在全球走向碳中和的道路上，氫能是一種非常重要的零碳二次能源，無論在發電、工業以及交通領域都有巨大的發展空間，其下游應用主要為化工、煉油等產業，少量用于鋼鐵煉化、燃料電池汽車等領域。近年來，我國氫能產業發展加速。據東吳證券研報，我國氫能產量由2017年的1915萬噸增長至2021年的3300萬噸，5年復合增速達14.6%。
公司表示，與傳統汽車相比，氫能源車能量轉化效率高達60%-80%，為內燃機的2倍-3倍，燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。氫燃料是真正意義上的零排放、零污染的能源。公司計劃后期逐步擴大加氫站數量及規模。
據了解，金能科技青島新材料與氫能源綜合利用項目自2021年9月正式投產以來，各項生產運營情況穩定，石化烯烴板塊業務逐步走向發展快車道。公司目前擁有世界最大的單體90萬噸/年丙烷脫氫裝置（PDH），工業副產氫氣約3.55萬噸/年。二期項目新建有一套90萬噸/年PDH裝置，兩套45萬噸/年聚丙烯裝置，目前正按計劃施工建設中。
金能科技表示，預計今年底，公司二期項目建成投產，2024年公司氫氣產能將翻一番，實現氫氣產能7.1萬噸/年，氫能資源將為公司發展貢獻更多助力，增厚公司業績。
（編輯 張明富）
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