本報記者 李喬宇 見習(xí)記者 彭衍菘
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2月23日，中國衛(wèi)通公告稱，2月23日19時49分，中星26號衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征三號乙增強(qiáng)型運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，衛(wèi)星按計劃進(jìn)入預(yù)定軌道。中星26號衛(wèi)星將在通過在軌測試后交付公司運(yùn)營管理。
中星26號衛(wèi)星是我國首顆超百Gbps容量的高通量衛(wèi)星，可向航空、航海、應(yīng)急、能源、林草等行業(yè)及普遍服務(wù)用戶提供高速的專網(wǎng)通信和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入等服務(wù)。
“中星26號衛(wèi)星的成功發(fā)射，意味著我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為新基建的組成部分，又邁出了堅實的一步。”中關(guān)村e谷CFO趙欣告訴《證券日報》記者，我國的商業(yè)航天仍處于起步階段，隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，商業(yè)航天有望步入加速發(fā)展階段。
巨豐投顧高級投資顧問李建杰向《證券日報》記者表示，中星26號衛(wèi)星將覆蓋整個亞太范圍，為用戶提供高速的專網(wǎng)通信和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入等服務(wù)，并有效滿足空中旅行與遠(yuǎn)航中對于寬帶通信的巨大需求，為國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力，也為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供可持續(xù)發(fā)展的新商業(yè)模式。
多家公司布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)
目前來看，上市公司在衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈的上下游均有布局。在制造端，2月22日臻鐳科技在投資者互動平臺上表示，公司將繼續(xù)向移動通信系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等民用領(lǐng)域拓展。
豪能股份在今年1月公開表示，航天零部件制造產(chǎn)業(yè)目前正迎來發(fā)展藍(lán)海，公司將緊抓機(jī)遇，依托軍民融合的優(yōu)勢，爭取實現(xiàn)跨越發(fā)展。
創(chuàng)意信息子公司創(chuàng)智聯(lián)恒此前已完成了一系列低軌衛(wèi)星通信核心技術(shù)和算法的積累，主要進(jìn)行低軌衛(wèi)星通信載荷產(chǎn)品的研發(fā)；震有科技曾表示，除了基礎(chǔ)的衛(wèi)星通話、數(shù)據(jù)、短信、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)外，同時還會支持如通導(dǎo)一體增強(qiáng)業(yè)務(wù)等。
作為第一家介入低軌衛(wèi)星的民企，達(dá)華智能子公司海絲衛(wèi)星打造“海聯(lián)網(wǎng)”工程，其依托高通量衛(wèi)星及星軌資源，融合大數(shù)據(jù)、智慧海洋和海洋經(jīng)濟(jì)運(yùn)營為一體，通過構(gòu)建全球高通量衛(wèi)星覆蓋和海洋信息感知網(wǎng)，為用戶提供“海天地一體”高速互聯(lián)網(wǎng)接入和高質(zhì)量增值服務(wù)。
在應(yīng)用端，2月24日，航天發(fā)展在投資者互動平臺上宣布，公司低軌衛(wèi)星星座產(chǎn)業(yè)化項目“航天天目（重慶）衛(wèi)星科技有限公司”2月2日正式在重慶落地。
值得一提的是，今年將有多項民用新興領(lǐng)域的衛(wèi)星發(fā)射計劃。中國航天科技集團(tuán)有限公司1月份發(fā)布的《中國航天科技活動藍(lán)皮書（2022年）》顯示，航天科技集團(tuán)2023年計劃安排60余次宇航發(fā)射任務(wù)，發(fā)射200余個航天器，開展一系列重大任務(wù)：發(fā)射多顆國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施科研衛(wèi)星和業(yè)務(wù)衛(wèi)星等。
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場受關(guān)注
李建杰表示，我國已形成完整自主的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備制造、衛(wèi)星應(yīng)用等環(huán)節(jié)。從投資機(jī)會上看，空間段建設(shè)應(yīng)先行推進(jìn)，短期實現(xiàn)星群組網(wǎng)以盡快搶占頻軌資源，新興基礎(chǔ)建設(shè)有望率先受益，衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射短期直接受益明顯。
趙欣表示，單純的衛(wèi)星制造市值增長空間有限，下游的衛(wèi)星應(yīng)用市場則有望分享萬億元級市場。
趙欣表示，一方面來看，衛(wèi)星的使用周期相對較長，對制造業(yè)需求有限，同時隨著衛(wèi)星制造逐步向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，預(yù)計成本有望下降；另一方面，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)下游應(yīng)用市場的最主要增長空間來自通信、導(dǎo)航、遙感一體化的時空信息應(yīng)用，而在無人駕駛、飛行汽車等行業(yè)中，通信、導(dǎo)航、遙感技術(shù)是不可或缺的環(huán)節(jié)。
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