本報(bào)記者 趙彬彬
11月16日，艾迪精密發(fā)布公告稱，公司擬以1.2億元收購億恩新動(dòng)力科技（山東）有限公司（以下簡稱“億恩新動(dòng)力”）100%股權(quán)。
公司董事會(huì)秘書李嬌云告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，本次交易的順利實(shí)施，將有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展；另一方面工程機(jī)械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化趨勢顯現(xiàn)，此舉也是公司完善在電機(jī)、電控、電池、儲(chǔ)能等領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品及核心技術(shù)的重要布局，符合公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略和全體股東利益。
(資料圖)
發(fā)揮協(xié)同作用
實(shí)現(xiàn)1+1>2效果
艾迪精密是全球最大的液壓屬具生產(chǎn)企業(yè)之一。公司生產(chǎn)的液壓破碎錘產(chǎn)品不僅在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，還出口至全球多個(gè)國家和地區(qū)；公司生產(chǎn)的高端液壓泵、液壓馬達(dá)及多路控制閥等產(chǎn)品，突破了核心技術(shù)瓶頸，成功實(shí)現(xiàn)伺服數(shù)字液壓系統(tǒng)的國產(chǎn)化，打破國外企業(yè)長期壟斷國內(nèi)市場的局面。深耕液壓行業(yè)二十多年，艾迪精密與下游工程機(jī)械客戶建立了良好的合作關(guān)系。
億恩新動(dòng)力，則是國內(nèi)儲(chǔ)能頭部企業(yè)海博思創(chuàng)旗下的電池系統(tǒng)集成商。其主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池包以及儲(chǔ)能系統(tǒng)。
“目前業(yè)務(wù)主要聚焦于工程機(jī)械新賽道。”億恩新動(dòng)力副總經(jīng)理呂喆表示，公司利用投資億元的實(shí)驗(yàn)測試中心對(duì)國內(nèi)外40余家電芯廠的上百款產(chǎn)品進(jìn)行過評(píng)價(jià)分析，有豐富的數(shù)據(jù)積累。針對(duì)工程機(jī)械應(yīng)用場景對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行了適應(yīng)性開發(fā)，并采用車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的測試驗(yàn)證，確保產(chǎn)品的可靠穩(wěn)定。
李嬌云介紹說，億恩新動(dòng)力的動(dòng)力電池包目前主要應(yīng)用于高空作業(yè)平臺(tái)、叉車、重卡、礦卡、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備上，艾迪精密在工程機(jī)械行業(yè)深耕多年，積累了良好的渠道資源，可以幫助億恩新動(dòng)力在工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速導(dǎo)入。此外，公司正在推進(jìn)工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化產(chǎn)品布局，目前在電機(jī)、電控方面已有布局，借助億恩新動(dòng)力在電池領(lǐng)域的優(yōu)勢，公司在“三電”（電機(jī)、電控、電池）領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善。
“此次收購是公司近期的一個(gè)重要布局，有利于借助各自優(yōu)勢，發(fā)揮在工程機(jī)械領(lǐng)域協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。”李嬌云表示。
工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展提速
隨著國家政策的引導(dǎo)，工程機(jī)械電動(dòng)化進(jìn)程不斷加快。當(dāng)下，頭部工程機(jī)械企業(yè)紛紛深入電動(dòng)化布局。比如，卡特彼勒、徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、山推股份等都推出多類型電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品。今年9月份，柳工更是與寧德時(shí)代簽署十年戰(zhàn)略合作協(xié)議，加速推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
巨豐投顧高級(jí)投資顧問李名金對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，清潔能源逐步成為工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略核心。由于工程機(jī)械工作強(qiáng)度大，對(duì)燃料和污染物排放要求較高，因此工程機(jī)械的節(jié)能減排尤為重要。工程機(jī)械電動(dòng)化無疑是一個(gè)較好的減碳解決方案。特別是隨著電池、電機(jī)、電控技術(shù)的不斷成熟，充電、換電設(shè)施加快建設(shè)，工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展正在提速。
其中，重卡和裝載機(jī)在電動(dòng)化方面表現(xiàn)搶眼。數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)重卡方面，今年1-10月份，國內(nèi)累計(jì)銷售12047輛，較去年同期的2858輛增長321.5%。2022年1-8月共銷售電動(dòng)裝載機(jī)851臺(tái)。其中，8月銷售216臺(tái)，環(huán)比增長92.8%。
英大證券研究所分析師鄭罡表示，目前中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于世界領(lǐng)先地位，將為中國工程機(jī)械電動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)提供有力支撐。在政策推動(dòng)和環(huán)保壓力倒逼背景下，預(yù)計(jì)2025年工程機(jī)械電動(dòng)化滲透率將超過30%。
“雖然目前工程機(jī)械行業(yè)電動(dòng)化滲透率還不高，但是未來工程機(jī)械行業(yè)將向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展的趨勢已經(jīng)比較明了。這勢必會(huì)給那些在電機(jī)、電控、電池領(lǐng)域有布局的企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。這或許也是艾迪精密積極布局的重要原因。”李名金如是說。
（編輯 袁元）
