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    東風汽車2023年半年度董事會經(jīng)營評述

    來源:同花順金融研究中心    發(fā)布時間:2023-08-30 19:22:22

    東風汽車(600006)2023年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下:

    一、報告期內(nèi)公司所屬行業(yè)及主營業(yè)務(wù)情況說明


    【資料圖】

    (一)主營業(yè)務(wù)

    公司是肩負東風公司輕型商用車事業(yè)的大型股份制企業(yè),是全系列輕型商用車整車以及動力總成的研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售及服務(wù)為一體的全價值鏈制造企業(yè)。

    公司產(chǎn)品涵蓋輕型卡車、VAN車、客車及底盤,以及新能源物流車、新能源客車等,輕卡品牌包括東風凱普特、東風多利卡、東風途逸、東風小霸王、東風福瑞卡,客車品牌包括東風御風、東風天翼;發(fā)動機業(yè)務(wù)包括東風康明斯系列柴油發(fā)動機、東風及日產(chǎn)系列輕型柴油發(fā)動機。

    輕卡和客車產(chǎn)品主要車型如下:

    新能源產(chǎn)品在客車、卡車、專用車和底盤等4個平臺進行布局,主要車型如下:

    動力總成及水平事業(yè)覆蓋3L-15L輕中重型發(fā)動機、缸體缸蓋及梅花鑄件等,主要產(chǎn)品如下:

    (二)經(jīng)營模式

    在零部件采購環(huán)節(jié),公司采取自配和外購并舉的模式,堅持與供應(yīng)商伙伴實現(xiàn)風險共擔、成果共享的合作思路,推進供應(yīng)商平臺優(yōu)化。

    在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),已形成湖北襄陽、湖北十堰等生產(chǎn)基地,通過引入國際領(lǐng)先的日產(chǎn)制造技術(shù),嚴把質(zhì)量關(guān),打造客戶放心、滿意的產(chǎn)品。

    在銷售及服務(wù)環(huán)節(jié),公司采取在全國建立營銷網(wǎng)絡(luò)的代理銷售模式,通過經(jīng)銷商為客戶提供整車、零部件銷售和售后服務(wù)工作。針對新能源業(yè)務(wù)商業(yè)模式,公司圍繞平臺、租賃、零售、行客四種模式進行布局,推動營銷模式轉(zhuǎn)型。從電池Pack、貨源與車輛運營業(yè)務(wù)向創(chuàng)新業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)應(yīng)用等衍生領(lǐng)域拓展,構(gòu)建新能源生態(tài)商業(yè)模式閉環(huán)。

    (三)行業(yè)情況

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2023年上半年汽車行業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展,國內(nèi)市場持續(xù)恢復(fù),其中新能源市場、出口業(yè)務(wù)繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,對市場整體增長貢獻顯著。上半年輕型商用車市場銷售79.78萬輛,同比增長11.76%,其中輕卡(不含皮卡)銷售65.36萬輛,同比增長10.19%,輕客銷售14.42萬輛,同比增長19.47%。上半年輕型商用車市場呈同比逐步恢復(fù)趨勢,新能源及出口結(jié)構(gòu)占比提升。其中出口銷售10.47萬輛,同比增長39.96%,出口結(jié)構(gòu)占比提升3個百分點;新能源銷售9.93萬輛,同比增長71.88%,增量主要來自新勢力廠家增長,新能源結(jié)構(gòu)占比提升2個百分點。

    2023年1-6月汽車市場銷售情況

    二、經(jīng)營情況的討論與分析

    2023年上半年,公司始終堅持客戶導(dǎo)向、市場導(dǎo)向,積極應(yīng)對多重挑戰(zhàn)及壓力,扎實做好生產(chǎn)經(jīng)營與改革創(chuàng)新工作。報告期內(nèi),公司上半年重點經(jīng)營工作如下:

    在燃油市場聚焦終端銷量提升,持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)開發(fā)和渠道賦能工作。公司抓重點區(qū)域重點車型終端銷量提升;推進產(chǎn)品升級和天然氣新品導(dǎo)入;開展線上線下(300959)營銷專項;渠道汰換調(diào)整,快速布建區(qū)縣二級網(wǎng)絡(luò)。2023年上半年燃油車銷量5.50萬輛,穩(wěn)住銷量基盤。

    在新能源市場推進營銷轉(zhuǎn)型,強化金融產(chǎn)品開發(fā),補充商品線。公司分產(chǎn)品線執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,開通廠家金融,引入優(yōu)質(zhì)社會金融,打造符合市場需求的領(lǐng)先金融商品;與頭部客戶深度合作,加速開發(fā)各類行業(yè)客戶;協(xié)同東風集團內(nèi)部資源開拓運營渠道。2023年上半年新能源汽車銷量1.00萬輛,同比增長3.29%,為下半年新能源業(yè)務(wù)的提升打下良好基礎(chǔ)。

    在出口市場聚焦重點市場開拓。公司強化內(nèi)部資源協(xié)同,確保現(xiàn)有訂單交付;保持輕卡出口態(tài)勢,補充適應(yīng)性產(chǎn)品;持續(xù)開發(fā)空白市場,提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。2023年上半年出口市場銷量0.49萬輛,同比增長21.35%。

    公司上半年汽車產(chǎn)品銷量增幅放緩,主要是新能源和出口業(yè)務(wù)與行業(yè)業(yè)務(wù)需要加強。

    在新能源方面:公司上半年重點構(gòu)建及培育適應(yīng)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展的金融、運營及營銷能力,下半年將重點結(jié)合公司內(nèi)外部資源,打造貼近客戶的金融產(chǎn)品;提升渠道能力和大客戶開發(fā)能力;圍繞用戶使用場景完善商品線,推進LCV新能源可持續(xù)增長。

    在出口方面:公司上半年按計劃重點布局完善產(chǎn)品準備及網(wǎng)絡(luò)建設(shè),市場開拓及出口訂單持續(xù)提升。下半年將繼續(xù)圍繞出口商品及網(wǎng)絡(luò)開展工作,把握出口市場機遇,全力確保訂單交付,支撐出口業(yè)務(wù)快速增長。

    2023年1-6月公司產(chǎn)品產(chǎn)銷情況

    三、風險因素

    1、市場變化風險。汽車行業(yè)雖然隨著宏觀經(jīng)濟回暖逐步恢復(fù),但是由于宏觀經(jīng)濟恢復(fù)相對乏力、消費信心恢復(fù)緩慢等問題,市場發(fā)展仍然存在諸多不確定因素。另外,國際局勢動蕩以及匯率變化也給海外出口帶來一定風險。公司將密切關(guān)注行業(yè)形勢,緊跟行業(yè)調(diào)整步伐,聚焦新能源及出口市場,積極提升商品競爭力,搶占市場份額。

    2、行業(yè)競爭風險。近年來,隨著新能源市場快速增長以及新能源滲透率提升,越來越多的新勢力及非汽車制造企業(yè)進入新能源輕卡市場,市場競爭將進一步加劇。公司將持續(xù)提升資源配置效率;強化渠道營銷能力,構(gòu)建并加速推進新生態(tài)商業(yè)模式落地;圍繞用戶使用場景,完善商品線,提升商品競爭力,推動下半年銷量快速增長。

    3、原材料價格波動風險。上游市場波動給公司的市場策略制定和實施帶來不確定性,給公司的成本控制也帶來了一定的影響。公司將加大對市場信息的分析研判,引入優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,整合淘汰劣質(zhì)供應(yīng)商;增加主力供應(yīng)商采購規(guī)模,提升單一零件采購規(guī)模,保障采購價格基本穩(wěn)定,保障收益。

    四、報告期內(nèi)核心競爭力分析

    1、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢。公司長期重視技術(shù)研發(fā)投入,擁有獨立的研發(fā)機構(gòu),專注于LCV事業(yè)的發(fā)展。公司聚焦市場和客戶需求,持續(xù)優(yōu)化商品布局,提升商品競爭力,持續(xù)加強在產(chǎn)品研發(fā)方面的投入力度,通過全面導(dǎo)入業(yè)界先進的開發(fā)流程,開發(fā)質(zhì)量保證體系大幅提升;通過構(gòu)建和完善試驗驗證體系,整車調(diào)校技術(shù)能力達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

    2、新能源產(chǎn)品的開發(fā)優(yōu)勢。公司是國內(nèi)最早從事新能源示范運營、最早實現(xiàn)新能源商品化的企業(yè)。近年來,公司緊跟市場趨勢不斷創(chuàng)新,著力提升智能網(wǎng)聯(lián)自主開發(fā)能力,聚焦智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、智能通勤及封閉園區(qū)點對點載運四個場景,打造智慧物流/環(huán)衛(wèi)車、自動配送/售賣車、通勤車等多個自動駕駛車輛,從車輛可靠性保障、作業(yè)效率提升、成本控制、收益模式創(chuàng)新四個方面響市場及客戶需求,為后續(xù)新能源發(fā)展主動權(quán)奠定堅實的基礎(chǔ)。

    3、智能制造優(yōu)勢。公司重視數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,在制造領(lǐng)域以訂單計劃、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、制造工藝為主線進行業(yè)務(wù)流程梳理和理想姿態(tài)構(gòu)想,在襄陽輕型商用車智能制造和綠色工廠升級項目中構(gòu)建“制造運營中心、數(shù)字化工藝平臺、高級計劃排程、智慧物流、制造執(zhí)行、數(shù)字化質(zhì)量管理、設(shè)備&能源管理、數(shù)字化現(xiàn)場管理”8大核心應(yīng)用系統(tǒng),3層級結(jié)構(gòu)以及智慧園區(qū)和生產(chǎn)控制中心,賦能生產(chǎn)制造數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

    4、海外市場競爭優(yōu)勢。公司建立了海外產(chǎn)品獨立的研發(fā)隊伍,能夠快速響應(yīng)海外市場的多樣化需求,在試制、試驗等環(huán)節(jié)與國內(nèi)資源實現(xiàn)共享,保證了海外產(chǎn)品的綜合性能;公司持續(xù)加大海外認證投入,海外產(chǎn)品已滿足歐盟ECE認證、墨西哥NOM認證、智利3CV認證、海灣GCC認證等要求;公司堅持屬地化營銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,深入推進營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),已實現(xiàn)中南美洲市場全覆蓋。同時,加快推進亞洲、非洲地區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局,持續(xù)提升海外市場覆蓋率。

    5、管理優(yōu)勢。公司聚焦主業(yè),推進以客戶為中心、以市場需求為導(dǎo)向的組織架構(gòu)與業(yè)務(wù)模式改革。強化產(chǎn)、銷、研各領(lǐng)域間協(xié)同,提升市場客戶洞察力,統(tǒng)籌市場營銷管理,加快市場應(yīng)對速度,賦能增量、協(xié)同提效。同時,公司依托東風集團內(nèi)部技術(shù)、零部件采購及業(yè)務(wù)協(xié)同等資源優(yōu)勢,與合作伙伴在技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)、品牌形象及管理模式等方面深化合作,構(gòu)建了一只具有國際化視野和能力的優(yōu)秀管理團隊,持續(xù)提升公司的整體競爭力。

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