(資料圖片)
2月22日，A股上市公司恒拓開(kāi)源（834415）發(fā)布全年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年1-12月業(yè)績(jī)大幅下降，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為750.00萬(wàn)-900.00萬(wàn)，凈利潤(rùn)同比下降66.92%至60.31%。
公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè)：2022年公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為750-900萬(wàn)元，較上年同期減少1,367.47-1,517.47萬(wàn)元，同比下降60.31-66.92%，該下降主要原因?yàn)?022年系統(tǒng)集成及服務(wù)項(xiàng)目毛利相比2021年下降1450.10萬(wàn)元。此類項(xiàng)目毛利大幅下降的原因?yàn)椋?/p>
1）2021年公司執(zhí)行了兩項(xiàng)高毛利、非核心、非重復(fù)性的系統(tǒng)集成及其服務(wù)類項(xiàng)目，并在當(dāng)年完工驗(yàn)收確認(rèn)收入（包括機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)無(wú)線專網(wǎng)室內(nèi)覆蓋服務(wù)項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目在2021年確認(rèn)毛利681.41萬(wàn)元）。此類項(xiàng)目受宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、客戶方的資金情況及建設(shè)計(jì)劃等因素影響，其重復(fù)性及持續(xù)性可控度較小，2022年公司未能取得同類項(xiàng)目。
2）2022年期間，因各地疫情政策、客戶現(xiàn)場(chǎng)防控的影響，多個(gè)項(xiàng)目人員無(wú)法如期進(jìn)場(chǎng)，導(dǎo)致公司部分系統(tǒng)集成及服務(wù)項(xiàng)目的簽署、交付、驗(yàn)收延遲至下一年度，其中，2022年底相關(guān)業(yè)務(wù)的backlog（即本年末已簽訂合同、但尚未履行或尚未履行完畢的履約義務(wù)）相比2021年增加約800萬(wàn)元。
公司所屬行業(yè)為計(jì)算機(jī)應(yīng)用。
恒拓開(kāi)源信息科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為向航空業(yè)、制造業(yè)、政府等企業(yè)或機(jī)構(gòu)提供專業(yè)化定制服務(wù)并技術(shù)咨詢、技術(shù)開(kāi)發(fā)等。主要產(chǎn)品為軟件開(kāi)發(fā)及技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成及其服務(wù)、運(yùn)維服務(wù)。公司是保障我國(guó)民航業(yè)安全運(yùn)行的核心軟件供應(yīng)商之一，同時(shí)也是Sabre、Jeppesen等國(guó)外軟件廠商在我國(guó)民航信息化安全運(yùn)行領(lǐng)域的可靠替代者，公司憑著20余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，超600人的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，打造了面向航空公司和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的完備產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案，業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋運(yùn)行控制、飛行安全、市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)務(wù)維修、航空油料等關(guān)乎安全、旅客服務(wù)和生產(chǎn)效率的民航核心IT系統(tǒng)，為大中小型航空公司提供量身制定的個(gè)性化產(chǎn)品服務(wù)，極大地促進(jìn)了航空公司在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算環(huán)境下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
關(guān)鍵詞： 同比下降
