說到輕越野市場，近些年的關(guān)注度的確很高，尤其今年，年初有哈弗二代大狗上市，夏天又有2024款大狗進(jìn)階升級，后來有奇瑞探索06上市、成都車展捷途旅行者又開啟預(yù)售，都是輕越野SUV，市場好不熱鬧。就拿最近的捷途旅行者來說，14.09-18.09萬元的預(yù)售價(jià)，讓之前對這款車抱有很大期待的消費(fèi)者心里一涼，表示捷途“飄了”，畢竟對捷途的印象還是X70的低價(jià)車印象，這次雖說沖擊中高端市場，但是這一下感覺有點(diǎn)“起猛了”。主要作為新車，前面還有哈弗狗品類做對比，尤其是年初上市的哈弗二代大狗也是輕越野中型SUV，價(jià)格顯然更有誠意，所以說捷途旅行者憑何有這個自信能報(bào)出這個價(jià)格，咱們且往下看。
動力表現(xiàn)不錯，性價(jià)比更為關(guān)鍵
作為輕越野車，動力和通過性是逃不過的話題，就拿同為四驅(qū)的捷途旅行者穿越PRO版和哈弗二代大狗四驅(qū)潮野PLUS對比一番，看下實(shí)力到底幾何？
捷途旅行者四驅(qū)穿越PRO版預(yù)售價(jià)17.09萬元，動力方面搭載2.0T+7DCT組合，最大功率187kW,最大扭矩390N·m，動力表現(xiàn)還是不錯的。而哈弗二代大狗四驅(qū)潮野PLUS版官方指導(dǎo)價(jià)15.68萬元，兩者價(jià)格相差1.4萬余元，而且終端還有一定幅度優(yōu)惠，在動力方面搭載2.0T+9DCT組合，最大功率175kW,最大扭矩385 N·m，可以看出捷途旅行者動力表現(xiàn)更優(yōu)，但哈弗二代大狗在變速箱方面的優(yōu)勢也很明顯，檔位更多，需要急加速的時候，一腳油門下去降檔更為迅速，而日常通勤時，也能帶來更加平順的操控體驗(yàn)，而且還能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
基本配置齊全，細(xì)節(jié)仍有不足
現(xiàn)在大家選車的標(biāo)準(zhǔn)早已脫離了代步工具的單一功能，而更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)，一款能提升出行體驗(yàn)的車怎能缺少強(qiáng)大功能的加持，下面就來看看兩款車都具備哪些豐富且實(shí)用的功能吧！
捷途旅行者配備了定速巡航、自動駐車功能，跑高速時，開啟定速巡航功能還是能在一定程度上減少駕駛員頻繁操作，從而降低長時間駕駛帶來的疲勞感。而自動駐車功能在市區(qū)通勤就比較實(shí)用，尤其是紅燈多的路段，等候變燈的時候，就不用一直踩住剎車或掛N檔拉手剎了，停留在D檔即可，紅燈一變，給油即走，省去不少操作上的工序。
而哈弗二代大狗搭配的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，在滿足以上相對單一的功能上，還有更加豐富的智能駕駛輔助配置，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、并線輔助等等，不僅可以提供更多更全面的駕駛輔助從而減少頻繁的操作，還能提供一定的智能安全方面的輔助，操作更便捷，出行更安心，尤其是對于新手司機(jī)而言，非常友好。
另外，哈弗二代大狗還擁有新一代咖啡 OS智能座艙系統(tǒng)，語音交互可實(shí)現(xiàn)250ms極速喚醒，一語十意，對話快人一步。就算對這款車不熟悉的人來說，也可以輕松上手，毫無壓力。
不僅如此，哈弗二代大狗還有個我個人非常喜歡的功能，就是驅(qū)蚊燈，這個在別的車上真的沒有見過，想象一下露營時心情本來很好，卻成為了蚊子的“吸血包”，瞬間心情低落，而有了驅(qū)蚊燈就再也不怕了，貼心且實(shí)用，5種光源一鍵切換，磁性吸附隨車搭配，驅(qū)蚊有效直徑2米，可持續(xù)時長2小時，堪稱戶外神器。
總結(jié)，通過兩款車的對比可以看出，捷途旅行者的綜合表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，能吸引一眾消費(fèi)者關(guān)注也不是沒有道理的，但很多地方還需要向“前輩”多多學(xué)習(xí)，無論是在駕駛操控體驗(yàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性，以及核心部件和智能駕駛輔助功能的配置上，要走的路還很長，當(dāng)然最主要的還是性價(jià)比方面，這么比下來，哈弗二代大狗就顯得更為親民，細(xì)節(jié)上的考量也更顯貼心。兩款不錯的車，是你，會怎么選呢？
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