截至美股周一收盤，特斯拉再度延續(xù)“拆股狂歡”，大漲12.57%，市值突破4600億美元(折合3.2萬億人民幣、3.6萬億港元)。據(jù)測算，從去年11月上海超級工廠正式投產(chǎn)以來，特斯拉股價已漲超600%。
面對來勢洶洶的特斯拉，今日完成更名的恒大汽車(0708.HK)被視為其最強(qiáng)挑戰(zhàn)者，關(guān)鍵在于無論是產(chǎn)品線還是產(chǎn)能規(guī)劃，后者都有不小優(yōu)勢。
一方面，恒大正同步研發(fā)14款車，而成立17年的特斯拉僅有4款車，從首期亮相的6款車來看，恒馳品質(zhì)也足以對標(biāo)特斯拉;另一方面，恒大在上海、廣州等地建設(shè)多個世界最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)基地，3-5年規(guī)劃總產(chǎn)能100萬輛/年，而目前特斯拉在全球擁有3個工廠，產(chǎn)能瓶頸尚未破解。
反映在市值上，恒大汽車目前市值僅為2400億港元，相當(dāng)于特斯拉的1/15，想象空間巨大。
