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本報記者 桂小筍
8月8日晚間，海航科技發布公告稱，此前籌劃的購買“萬運”輪的事項已有最新進展。
公告顯示，8月8日，公司正式完成“萬運”輪的接船。根據船舶登記證書，船舶名稱由“VAN FORTUNE”（“萬運”輪）變更為“AE VENUS”（“亞鷹金星”輪）。
海航科技前身為天津市海運股份有限公司，成立于1992年12月1日，是從事集裝箱國際海洋運輸業的航運企業，主營國際船舶集裝箱運輸等業務，至今已有近30年的航運業務經營歷史。隨著航運市場景氣度指數的持續高漲，公司也抓緊時機重新將業務進行調整，2021年4月，公司以現金形式收購“豐收輪”和“喜悅輪”兩艘17.6萬噸級干散貨船，重新組建航運事業部再次切回航運市場。
回歸航運之后，在組織運力方面，海航科技動作頗多。
7月初，公司發布了資產購買預案，當時的公告顯示，擬引入不同類型干散貨船6艘，包括大靈便型船5艘和巴拿馬型船1艘。交易完成后，公司自有運力將達到9艘，極大地豐富了船型結構、提升了總體運力規模，為業務團隊獲取更優質的貨源、實施更靈活的市場策略提供了基礎，有利于提升公司船隊整體市場競爭力。而此次“亞鷹金星”輪投入運營后，將對公司船舶運力進行必要補充。
（編輯 上官夢露）
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