“兩快”(快遞+外賣)騎手成為交通違法行為的高發群體。
1月10日上午，上海徐匯交警部門召集轄區快遞、外賣企業負責人進行集中約談，對前期發現積累的400余起“騎手”交通違法信息進行集中通報。
美團、餓了么、必勝客宅急送、韻達、申通等企業區域負責人都到會，各負責人的座位前方有該企業騎手交通違法記錄。其中美團、餓了么成“違法大戶”。據徐匯交警部門透露，僅2018年12月6日至2019年1月5日，美團“兩快”違法538起，餓了么“兩快”違法699起。
2018年以來，徐匯公安交警部門通過“你最痛恨的交通違法行為”網絡投票活動，了解群眾“最痛恨”的交通違法行為，并重點加大對非機動車闖紅燈、逆向行駛、違反禁令標志等交通違法行為開展不間斷整治。
一年多來，在有民警值守的路口，這三種“最痛恨”的違法行為現場查處數出現了同比下降，路口交通秩序明顯改觀。但是在沒有民警值守的路口，這些行為依然存在，“兩快”騎手尤為明顯是違法行為的高發群體。
據徐匯交警部門介紹，2018年徐匯區非機動車駕駛事故共23.3萬起，其中“兩快”騎手造成的有7.8萬起，占33%。而“兩快”事故中，違法行為集中在逆行、不按交通信號燈行駛、非機動車在機動車道行駛三類行為，占比72%，“而這也是最危險的交通違法行為”。
“若騎手存在多次違法行為將被清退。”美團外賣區域負責人表示，目前美團的騎手都需要佩戴工服工帽，接受交通安全培訓并且通過測試才能上崗，內部也有獎懲機制，單次違法100元，多次違法會被清退，機制上線以來，騎手駕駛違法行為比同比下降了36%，未來也將繼續增強企業重視程度。
警方將嘗試以科技手段帶動執法手段的轉變和提升。
徐匯交警部門介紹，目前，分局交警部門已探索嘗試綜合運用電子牌照、視頻加無線傳輸等科技手段升級，及時發現“兩快”騎手交通違法行為，并采取“無現場”處罰的方式，加大對“兩快”騎手交通違法行為的整治力度。
針對多次違規、約談無效的企業，建議相關部門限制其經營規模，倒逼用人單位制定更有效的交通安全教育監督制度，提高“兩快”從業人員交通安全意識。
徐匯交警部門主動跨前，已將本區“餓了么”“美團”等快餐和“順豐”“中通”等快遞企業的所有站點納入日常管理，組建“兩快”企業站長微信群，除了加強針對性的交通安全宣傳外，還將“兩快”騎手的違法行為及時通報企業，督促企業履行主體責任。
此外，徐匯交警部門還主動參與“兩快”騎手日常管理。除定期召開“兩快”企業交通安全座談會外，還建立民警參加外賣騎手晨會制度，加強交通安全宣傳和守法教育;同時，對有違法記錄的“兩快”騎手進行強制性脫產培訓，集中組織觀看全國各地“兩快”騎手交通違法事故視頻，達到警鐘長鳴目的。
