中國移動回歸A股，如同外界預期，無懸念通過“大考”。
11月4日，證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，中國移動回歸A股首次公開發(fā)行（IPO）獲通過，距其登陸上交所主板再進一步。中國移動擬募資金額達560億元，這一募資規(guī)模不僅超過已于8月20日上市的中國電信（其募資額超540億元），而且刷新近十年來A股最大規(guī)模IPO紀錄。
作為行業(yè)“巨無霸”，中國移動是全球領先的通信及信息服務企業(yè)，致力于打造全球最大、最強的通信網(wǎng)絡。截至今年6月末，中國移動所服務的移動用戶為9.46億，位居全球第一，5G套餐客戶為2.51億，同樣也是全球第一。
數(shù)據(jù)顯示，中國移動已開通基站達528萬個，基站總數(shù)位居全球第一。其中，4G基站達332萬個，占全球4G基站總數(shù)約三分之一，全國行政村4G覆蓋率超過99%；5G基站達50萬個，已建成全球技術領先、規(guī)模最大、品質優(yōu)良的5G SA網(wǎng)絡。
招股說明書財務數(shù)據(jù)顯示，2018年、2019年、2020年和2021年1至6月，中國移動營業(yè)收入分別為7368億元、7459億元、7680億元、4436億元，歸屬于母公司股東的凈利潤分別為1167億元、1063億元、1078億元、591億元。
作為注冊在香港的紅籌企業(yè)，1997年10月23日，中國移動首次公開發(fā)行股票并在香港聯(lián)交所上市。幾乎同時，1997年10月22 日，中國移動公開發(fā)行美國存托股份并在紐約證交所上市。不過，2021年5月18日，中國移動美國存托股份已于紐約證交所退市，實現(xiàn)摘牌。
根據(jù)相關安排，中國移動作為已在境外上市的紅籌企業(yè)身份上市，其選擇的具體上市標準為“市值不低于2000 億元人民幣”。中國移動此次擬公開發(fā)行A股股份數(shù)量不超過9.64813億股，即不超過本次發(fā)行后公司已發(fā)行股份總數(shù)的4.50% （行使超額配售選擇權之前）。
中國移動表示，本次發(fā)行募集資金扣除發(fā)行費用后將全部用于與公司主營業(yè)務相關項目，具體為5G精品網(wǎng)絡建設項目、云資源新型基礎設施建設項目、千兆智家建設項目、智慧中臺建設項目、新一代信息技術研發(fā)及數(shù)智生態(tài)建設項目。這些項目預計投資總額為人民幣1569億元，擬投入的募集資金金額為人民幣560億元。
針對中國移動這樣的“巨無霸”企業(yè)上市，市場上也有一些擔憂情緒。一方面，近期A股市場頻頻出現(xiàn)新股首日破發(fā)的情形；另一方面，中國電信雖然有綠鞋機制護航股價，公司控股股東也宣布不低于40億元的增持計劃，但上市一個月后，最終還是未能逃脫破發(fā)命運。近期，中國電信股價的走勢一直低于發(fā)行價。那么，中國移動上市后的情形，又將如何呢？
圖片來源：視覺中國、招股說明書
