據英國《金融時報》報道，英國最大汽車制造商捷豹路虎將在明年1月份宣布25億英鎊開支縮減計劃的一些舉措，其中包括裁員5000人。
捷豹路虎今年第三季度虧損9000萬英鎊，主要原因包括亞洲和歐洲市場的下滑。為應對英國“脫歐”、銷售下滑以及柴油車需求下降的趨勢，捷豹路虎10月份宣布制定了這項龐大的25億英鎊的開支縮減計劃。其中包括未來18個月削減10億英鎊的成本，未來兩年每年的投資額從45億英鎊縮減至40億英鎊，以及減少車輛的庫存等等，裁員細節尚不清楚。
捷豹路虎為印度塔塔汽車所有，在英國共有雇員4萬人，之前已經縮減了索利哈爾工廠的1000個零時工崗位，以及其他一些工廠工人的工作時間。捷豹路虎還停止招聘新人，并縮減不必要的差旅。
捷豹路虎一直享有“英國制造業皇冠之寶石”的美譽，但目前面臨多重挑戰。有分析指出，歐洲對柴油車監管的收緊以及英國“脫歐”進程的不順暢正在對捷豹路虎推行改革計劃造成不利影響。
英國“脫歐”進程近期再次遇阻，英國首相特雷莎·梅在最后時刻宣布推遲英國議會對脫歐協議的表決，凸顯該協議在英國或將難以得到足夠支持，英國無協議“脫歐”的可能性大大上升，恐將對經濟造成更為不利的影響。英國“脫歐”事宜的不確定性遲遲難以消散，對商業和投資信心與決策持續造成打擊。有報告顯示，如果英國無協議“脫歐”，受到不利影響最為嚴重的行業之一就是汽車行業。
捷豹路虎在中國市場的銷量近期大幅下滑。據印度媒體報道，捷豹路虎10月份全球汽車零售總量為4.43萬輛，同比下降了4.6%。據悉，捷豹路虎在中國的銷售量下降了49%。但捷豹I-PACE、捷豹E-PACE和改款的路虎攬勝以及攬勝運動版等新車型在英國和北美市場銷量強勁，英國市場的零售量上升46.9%，北美地區上升24.1%。
為應對監管政策以及市場趨勢等變化，捷豹路虎也在關注電動汽車和無人駕駛汽車這些新興領域業務的發展，已推出首款純電動汽車捷豹I-PACE。自德國大眾汽車曝出尾氣排放檢測造假丑聞以來，歐洲對于柴油車的監管持續收緊。法國已經宣布計劃從2040年開始全面禁止采用內燃機動力的汽車上路。英國政府也宣布，將于2040年起全面禁售燃油車，屆時市場上只允許電動汽車等新能源環保車輛銷售。
近期，全球多家知名車企宣布裁員。美國通用汽車公司11月底宣布，隨著制造成本上升和傳統動力汽車銷售放緩，公司計劃關閉全球7家工廠并裁員1萬多人。
