i-MMD混合動力系統，實現高性能與低油耗兼得
CDX SPORT HYBRID搭載的i-MMD混合動力系統，承載諸多技術優勢，有著“驅動未來動力”的美稱，這些優勢讓CDX SPORT HYBRID 不走尋常路，在性能底色之上書寫豪華。
i-MMD混合動力系統，由2.0L 阿特金森循環DOHC i-VTEC 發動機、高功率電機、E-CVT、控制雙電機的動力控制單元、高功率鋰離子電池和DC-DC變換器等組成。這套系統能讓發動機在大多數情況下，只負責在最佳工作轉速下發電，這樣就打破內燃機動力輸出和燃效效率的局限。同時， 在雙倍動力的加持下，整個混動系統最終可以實現158kW（215ps）的綜合最大功率，為車輛帶來更順暢、強勁的動力表現和駕馭體驗。
值得一提的是，CDX SPORT HYBRID有很好的加速性能，尤其是60km/h以內的加速表現較為突出，在眾多同級車型中處于優勢位置，更好滿足了追求運動和性能豪華用戶的需求，同時也充分詮釋了“性能使燃”的產品實力。
一般來講性能和油耗是相互矛盾的，在獲得高性能的情況下，其油耗一定是不會低的,但 CDX SPORT HYBRID卻是一個例外。由于CDX SPORT HYBRID可在純電行駛、混動行駛和發動機直聯式行駛三種模式間游刃有余的切換，發揮更極致的燃油利用與動力輸出，實現高性能與高效能的絕佳平衡，它的百公里綜合油耗只有5L，這樣的經濟性能力配合這樣的動力性能，在同級別車型中并不多見。
不僅如此， CDX SPORT HYBIRD在研發過程中通過搭載尖端發動機（雙燃油蒸發控制裝置/催化式排氣凈化系統），實施控制系統的優化配置，成為國內首個通過“國六”標準的混動車型，，充分詮釋和彰顯了廣汽Acura在技術上的前瞻性和精益求精。
Acura Watch™+AcuraLink®，重塑同級主動安全新標桿
廣汽Acura在主動安全駕駛技術方面，充分展現了豪華SUV的極高水準。CDX SPORT HYBRID除基礎的前后駐車雷達、360°全景影像、多氣囊、胎壓監測等常規配置外，還擁有Acura Watch™前瞻未來智能安全系統與AcuraLink®全能智駕系統，有了這一系列主動安全配置的加持，其駕乘安全性能與駕控體驗不言而喻。
這其中，最為人熟知的如ACC主動巡航控制系統+LSF低速前車跟隨系統，能根據前方車輛的速度進行車速的調整，防止追尾事故；再配合LKAS車道保持輔助系統+RDM車道便宜抑制系統，能保證車輛在安全的范圍內行使，避免偏離車道發生危險。
CMBSTM碰撞緩解制動系統+FCW前方碰撞預警系統也相當實用，對于前方車輛/對向車輛以及行人的位置及速度都能做出準確判斷，能降低駕駛員因注意力不集中而導致碰撞事故的幾率，減少碰撞事故的可能，最大程度上保障車內外人員安全。
AcuraLink®全能智駕更像是一個365天24小時在線的“私人專屬助理”，除了能提供導航、救援等服務項目外，在發生交通事故后，會主動聯系駕駛人確認位置，進行遠程故障診斷，并聯系距離最近的救援力量，為駕駛者的安全保駕護航。
一直以來，對先端科技和卓越性能的執著追求，使廣汽Acura成為豪華品牌中鮮明的“技術派”。以“極致的精度，造就人車合一的駕馭感”，這是Acura 品牌一直以來的造車哲學。CDX SPORT HYBRID在動力、油耗、主動安全方面的卓越表現，讓我們領略到了什么是性能豪華。對于廣汽Acura而言，豪華是領先的科技、精湛的工藝與卓越的產品性能，這才是一個豪華汽車品牌該有的樣子。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
