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    快兔物流劉晨歡:新技術推動產業(yè)發(fā)展,快運數(shù)字化滲透率亟待提升

    來源:壹點網(wǎng)    發(fā)布時間:2021-06-03 15:24:31
    “十四五”規(guī)劃提到要“加快數(shù)字發(fā)展 建設數(shù)字中國”。把握數(shù)字化機遇、釋放數(shù)字活力、發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢已經(jīng)成為時代使命;順應時代變化、全面提高數(shù)字化水平,重構企業(yè)核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)重要且緊急的任務。

    快運兔CEO劉晨歡

    那到底如何理解數(shù)字化?企業(yè)又如何快速響應,利用人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術進行變革?針對數(shù)字化的相關問題,鳳凰網(wǎng)廣東推出了“點亮數(shù)字中國 ”的專題,通過對話專家學者、灣區(qū)商會協(xié)會及企業(yè)家去進行全面分析解讀,本次對話,鳳凰網(wǎng)廣東采訪了快兔物流CEO劉晨歡。

    物流是一個巨大的寶藏,場景為王,技術為本,且正在持續(xù)增產,而多元場景意味著管理和產業(yè)融合的復雜程度呈幾何級上升。

    而數(shù)字化像肥料,滋養(yǎng)著物流行業(yè)的發(fā)展土壤。從降低中小企業(yè)上云成本,到成立產業(yè)生產基金,再到打造支柱產業(yè)集群,諸多企業(yè)正積極發(fā)力數(shù)字化,加快物流轉型升級。

    快兔物流劉晨歡還認為,在科技的推動下,物流業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉型已經(jīng)走到了十字路口。

    因此,如果物流業(yè)自身不實現(xiàn)數(shù)字化,就無法與其他產業(yè)進行有效銜接,會大幅降低其服務質量。

    精準描繪用戶畫像

    數(shù)字化成快運決策大腦

    很多人對數(shù)字化的概念比較模糊,其實那些把傳統(tǒng)的變成智能的,把抽象的變成具象的,把學術的變成大眾的,從根本上改變著社會運轉方式,讓行業(yè)在上面生長的東西,我們就稱之為“數(shù)字化”。

    據(jù)鳳凰網(wǎng)廣東獲悉,快兔物流旗下的快運兔平臺,正是一個為中小企業(yè)提供一站式門到門公路運輸解決方案、全程進行數(shù)字化運營管理的智能物流平臺。

    快運兔智能物流平臺

    快運兔智能物流平臺依托人工智能系統(tǒng),精準識別中小企業(yè)物流特性和運作需求,以平臺模式整合社會優(yōu)質運力,形成高效調度和運作執(zhí)行體系,滿足中小企業(yè)碎片化需求。

    劉晨歡認為,數(shù)字化已經(jīng)成為企業(yè)內部不可分割的生產要素,而快兔物流將數(shù)字化能力烙進了基因里。

    客戶方面,中小企業(yè)的運輸需求較為多元,因此快兔物流為客戶的需求做了數(shù)字畫像,將客戶的貨品運作特性、物理特性、搬運規(guī)則、包裝形式等不可感知的東西量化成可感知的數(shù)據(jù)。

    同時對承運商,無論是車隊、專線還是司機,快兔物流也同樣做了運力的數(shù)字化,我們會精準到運力的承載能力,路線追蹤記錄,以及定位特性與貨品特性等等。

    宏觀層面看,中國物流市場是一個高度碎片化的市場,少有實力強勁的企業(yè),去形成市場規(guī)模化的經(jīng)營。而小微企業(yè)IT基礎、信息化程度十分有限,依靠自有力量來實現(xiàn)數(shù)字化,可以說是從0到1的過程,其中涉及大量的投入成本、試錯成本、時間成本等。

    此外,數(shù)字化能力讓快兔物流沉淀了大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)成為最基本的生產要素,客戶在平臺錄入運輸需求時,如今平臺可以0秒決策出效率最高、成本最低、安全性最好的運輸方案,而過去,這個時間是35秒。

    因此,快兔物流在服務中小企業(yè)的過程中,數(shù)字化的作用非常明顯。

    基于物流要素的數(shù)字化,再加上智能調度能力,快兔物流在快運行業(yè)構建了高聳的護城河。

    推動快運數(shù)字化進程

    用技術帶動產業(yè)升級

    不可否認的是,快運行業(yè)信息化和數(shù)字化的滲透率很低,快兔物流一直在推動快運行業(yè)的數(shù)字化和智能化進程。

    劉晨歡認為,驅動企業(yè)進行數(shù)字化轉型的根本原因就是危機感。

    因為快運中的信息化和數(shù)字化是兩個維度,信息化是注重信息的采集和輔助業(yè)務執(zhí)行過程的一些記錄,提供企業(yè)在經(jīng)營方面的便利性,而數(shù)字化則重構了企業(yè)的核心競爭力。

    快運兔智能物流平臺注重信息化、數(shù)字化雙向賦能

    此外,數(shù)字化能不斷提高快運兔智能物流平臺的服務能力,把物流運作中的生產要素變成數(shù)字畫像,由此沉淀出的大量數(shù)據(jù),經(jīng)過人工智能訓練后,沉淀出更高效率的決策能力。通過不斷迭代升級,平臺在3年前需要35秒為客戶提供貨品的運輸方案,依托數(shù)字能力和大量的數(shù)據(jù)積累,現(xiàn)在這個時間提升到了0.05秒。

    創(chuàng)立之初,快兔物流就將數(shù)字化作為發(fā)掘市場的基本能力去對待,用數(shù)據(jù)管理邏輯或業(yè)務邏輯去支撐企業(yè)形成數(shù)字化體系。

    劉晨歡表示,當數(shù)據(jù)在積累到一定程度后,使用門檻就會特別低。

    曾有人認為數(shù)字化轉型可能導致企業(yè)經(jīng)營體系出現(xiàn)崩潰,但現(xiàn)在,數(shù)字化場景已經(jīng)特別廣泛,特別是在云計算、人工智能和5G等技術發(fā)展起來后,企業(yè)數(shù)字化轉型的門檻大幅降低。

    一方面,企業(yè)可以模塊化的采購自己需要的數(shù)字化工具,大幅度降低了自身的轉型風險;另一方面,多元的數(shù)字化場景,讓企業(yè)未必要傷筋動骨才能做好數(shù)字化。

    數(shù)字化已經(jīng)不可逆影響企業(yè)的基本設施情況,而是誰做得好,誰走得快,誰能夠找到更合適的應用場景,那么他才能更容易構建企業(yè)經(jīng)營的競爭優(yōu)勢。

    快兔物流商業(yè)模式的構建從未離開數(shù)字化的核心邏輯。之前,快兔物流是將物流要素用數(shù)字化的形式呈現(xiàn),然后形成背后整個調度管控和智能邏輯,未來,隨著人工智能的不斷加深,快兔物流會更好的去解讀每個客戶的需求,每個需求的特征,合理安排好每一個訂單的調度過程,甚至生成新的運作規(guī)模。

    但這個目標需要積累來實現(xiàn),在此之前,快兔物流要做的,就是用現(xiàn)有人工智能技術與數(shù)字化能力,更好的為中小企業(yè)客戶降本增效,尋找運作過程中的最優(yōu)解。

    免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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